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内外涂塑消防钢管
消防管道工程
卡箍沟槽连接
本产品是新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同点，属于推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.
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本产品是新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同点，属于推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、聚丙烯（ PP ）或聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达多年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的常温固化胶涂刷。
涂塑钢管在装置时能够选择管件连接或者其他连接方式，但是不能选择焊接。在连接时，用户要保护好连接处，好选择从大口径逐步接驳到小口径，并将连接处及时的封堵，以保证涂料钢管内部的密封性。涂塑管运输时，工作人员一定要当心操作，严禁抛摔和猛烈撞击，以保证塑料钢管的质量。采用沟槽管件连接技术，现场要切割机、滚槽机和钮紧螺栓用的扳手，施工组织方便。而采用焊接和法兰连接，则需要配备复杂的电源电缆、切割机具、焊接机及氧气瓶等，这就给施工组织带来了复杂性，且也存在着漏电和火灾的危险隐患。同时焊接和气割所产生的焊渣，不可避免的落入管道内部，使用中容易产生管路阀件甚至设备堵塞，也污染管内水质。 另外，焊接和法兰连接不可避免需要长时间的高强度的高空作业，也容易发生生产安全事故。系统稳定性好，维修方便。
为什么说沟槽关键连接用涂塑螺旋钢管易连接，易操作，易使用，使用寿命长？操纵简洁、直观、正确。别的，还可以或许直接操纵长脚游标卡尺连络钢直尺测量外螺纹根部外径、长度、内螺纹扩锥孔径对照螺纹尺度查问。埋弧焊是以连续送时的焊丝作为电极和填充金属。焊接时，在焊接区的上面覆盖一层颗粒状焊剂，电弧在焊剂层下燃烧，将焊丝端部和局部母材熔化，形成焊缝。在电弧热的作用下，上部分焊剂熔化熔渣并与液态金属发生冶金反应。熔渣浮在金属熔池的表面，一方面可以保护焊缝金属，防止空气的污染，并与熔化金属产生物理化学反应，改善焊缝金属的万分及性能；另一方面还可以使焊缝金属缓慢泠却。传统的焊接和法兰连接的管道连接方式，不但需要有相应技能的焊接工人，而且费时，工人的操作难度大，并存在焊接烟尘 的污染。由于操作空间和焊接技能的差异，焊接质量和外观都难以达到满意的结果，从而影响工程的整体质量。
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